A base para a nova série 5 – que também deverá gerar um sucessor do Série 5 Touring no início de 2024 – é a plataforma Cluster Architecture (CLAR) da BMW.
O novo modelo, que tem visual mais musculoso, ainda é dominado pela clássica grade em forma de rim da BMW, que, nos modelos com motor de combustão interna e híbridos plug-in, recebe 14 lamelas verticais.
Por dentro, a nova série 5 vem com um interior totalmente vegano como padrão. Isto inclui o estofamento dos bancos, o painel e os painéis das portas, bem como o volante. Os compradores podem especificar estofamento em couro Merino para os assentos como opção.
O volante foi redesenhado com controles multifuncionais simplificados, assim como o console central, que abriga um seletor de marcha deslizante e o controlador iDrive rotativo da BMW.
Entre as opções estão a barra de interação da BMW que se estende pelo painel até os painéis das portas e apresenta pela primeira vez controles sensíveis ao toque para diversas funções e um teto panorâmico fixo de vidro.
Sob sua pele, o novo BMW mantém uma suspensão de duplo braço e multi-link, com molas de aço ou pneumáticas e amortecedores de curso único ou duplo, dependendo do modelo.
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