A Suzuki deu uma primeira olhada em seu primeiro carro elétrico com o conceito eVX, um crossover do tamanho S-Cross que visa “levar adiante o legado 4×4 da marca”.
Revelado na Auto Expo 2023 em Delhi, Índia, o carro-conceito possui uma bateria de 60 kWh, permitindo dirigir 550 km (342 milhas) entre recargas, de acordo com o ciclo de testes MIDC indiano.
Poucos detalhes foram confirmados oficialmente, mas o crossover será revelado no Salão Automóvel de Tóquio no final deste mês, onde mais informações estarão disponíveis. Sua alta distância ao solo e faturamento 4×4 sugerem que ele se especializa em capacidade off-road.
O presidente da empresa, Toshihiro Suzuki, disse aos repórteres no evento que está aprendendo mais sobre carros elétricos com a parceira estratégica Toyota, que no ano passado lançou seu primeiro EV, o crossover bZ4X.
O bZ4X – oferecido em variantes de tração nas duas e quatro rodas – é geminado com o Subaru Solterra, que oferece desempenho off-road impressionante. Isso é ajudado por um sistema de controle de cruzeiro de baixa velocidade ‘Grip Control’ que pode fazer todo o trabalho duro para o motorista quando as coisas ficam complicadas.
No entanto, o posicionamento favorável ao orçamento da Suzuki significa que se espera que um trem de força monomotor e com tração nas duas rodas apareça na maior parte das variantes do modelo. É provável que custe cerca de £ 30.000 para competir com a próxima geração Citroën C3 e o MG ZS EV.
O eVX de produção – com lançamento previsto para 2025 – provavelmente usará uma caixa de câmbio de duas marchas fabricada pela empresa canadense Inmotive, com a qual a Suzuki anunciou ontem um acordo de desenvolvimento conjunto. As duas empresas trabalharão para desenvolver a transmissão ‘Ingear’, considerada a caixa de duas velocidades mais eficiente do mundo, capaz de melhorar a aceleração e a autonomia em até 15%.
Toshihiro Suzuki disse: “Estou muito feliz em apresentar o eVX, nosso primeiro EV estratégico global. No Grupo Suzuki, enfrentar o aquecimento global é uma prioridade. Estamos a promover uma série de medidas globais para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa.
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