O Volkswagen ID 7 será mais caro que o Hyundai Ioniq 6, BMW i4, Polestar 2 e Tesla Model 3 quando estiver à venda em janeiro de 2024, ao preço de £ 55.570.
O Pro Launch Edition vem com ligas de 19 polegadas, um sistema de infoentretenimento de 15 polegadas e bancos dianteiros aquecidos como padrão, bem como um carregador de parede doméstico gratuito e £ 750 em créditos de cobrança pública.
Os preços de outros modelos ainda não foram anunciados, mas prevemos que níveis de acabamento mais baratos serão oferecidos no futuro.
O sedã ID 7 foi revelado no início deste ano como o tão esperado primeiro sedã elétrico da marca. Ele rivalizará com o Tesla Model 3 com um software de infoentretenimento totalmente novo, impulsionando uma dinâmica importante em viagens de longa distância e uma autonomia de até 435 milhas.
O ID 7 regular será lançado na Europa e na China neste outono, seguido pelos EUA em 2024.
Duas baterias estarão disponíveis: um pacote de 77 kWh (usado em modelos ID existentes), proporcionando um alcance de 382 milhas e carregamento de 170 kW; e uma nova unidade de 86 kWh que permite 435 milhas entre recargas e recargas de até 200 kW. No disfarce mais rápido do Pro S, um O tempo de 0-62 mph de cerca de 6,0 segundos é alcançável.
O sedã mede quase cinco metros de comprimento e tem uma distância entre eixos de cerca de três metros, o que o torna maior que o Volkswagen Passat, que substitui indiretamente, e mais próximo em tamanho do sedã de luxo Phaeton, que foi extinto em 2016.
Sua cabine prima pela praticidade, mas vários detalhes aumentam as credenciais de luxo do ID 7, incluindo um teto panorâmico que muda de opaco para transparente com o toque de um botão, assentos de massagem opcionais, head-up display de realidade aumentada, iluminação ambiente interna com até para 30 cores e uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 15,0 polegadas executando uma iteração totalmente revisada da plataforma de software MIB da Volkswagen. O espaço do porta-malas é de 532 litros, superando o BMW i4 de 470 litros e o Tesla Model 3 de 425 litros.
A Volkswagen concentrou-se em tornar esta nova plataforma de infoentretenimento – partilhada com o ID 3 remodelado – fácil de usar. Há uma nova barra de acesso direto na parte superior da tela sensível ao toque para acesso rápido às funções principais, por exemplo, o menu principal pode ser aberto sem fechar qualquer aplicativo em uso, a tela inicial pode ser configurada para mostrar ícones de um driver os aplicativos mais usados e os principais controles climáticos agora estão hospedados permanentemente na parte inferior da tela para evitar a rolagem em movimento.
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