Eu me pergunto se alguém fora do mundo das vendas de impressoras está triste por estarmos comprando menos delas.
No seu relatório anual “Como compramos, vivemos e olhamos”, publicado em Outubro, o grande armazém John Lewis afirmou que as suas vendas de impressoras domésticas caíram 26% durante o ano passado.
Admitiu até que o impressor é “ressentido… um destruidor de trabalhos de casa, um devorador voraz de tinta” – e normalmente tenta ser suficientemente simpático em relação às coisas que vende para que você compre um.
Existe um dispositivo doméstico mais odiado? A indústria de impressoras tem uma péssima reputação por adotar o que há de pior no mundo da tecnologia, tentando controlar nosso comportamento forçando a compra de cartuchos de tinta específicos e caros, mesmo que a cor que você precisa não tenha acabado, atualizando automaticamente o software para reduzir a capacidade. , bloqueando cartuchos com microchip e nos prendendo a assinaturas. Minha torradeira não faz isso.
“A banda Rage Against The Machine nunca especificou com qual máquina eles estavam furiosos, mas aposto que era uma impressora”, disse um brincalhão online. Existem até ‘salas de destruição’ onde você pode pagar para vencer a luz do dia em uma delas. Nenhum outro eletrodoméstico é tão desprezado.
Mas também não suponho que um carro seja um eletrodoméstico, pois tenta arrancar o volante de suas mãos ou dá um tapa em você por olhar para um scooterista que você está tentando não atropelar.
Sim, o último lote da legislação de Regulamentos Gerais de Segurança da União Europeia (GSR2), que o Reino Unido também adotou, entrará em vigor em 2024 e agora está começando a afetar os carros mais recentes (além disso, exigiu algumas saídas de venda). E temo que isso dê à indústria automobilística um momento de impressão.
Como relatou recentemente o nosso correspondente John Evans, os condutores estão a achar alguns dos mais recentes recursos de segurança irritantes, para a aparente surpresa daqueles que ajudaram a implementá-los.
Eles vêm de boas intenções – acidentes com impressoras não matam mais de 1.500 pessoas no Reino Unido a cada ano – mas não funcionam bem o suficiente, principalmente ao emitir muitos falsos positivos.
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