O supercarro furioso foi transformado em algo mais condizente com seu nome para sua segunda geração. Pergunte ao novo chefe da empresa, Michael Schiebe, sua opinião sobre este, o Mercedes-AMG GT de segunda geração, e ele lhe dirá que é um carro transformador que melhora no de nove anos que ele substitui de todas as maneiras. Ele é tendencioso, é claro, mas seus comentários mostram a pressão sobre o novo cupê para fazer mais e melhor do que antes. A AMG está tomando uma direção totalmente nova com seu modelo principal, visando um grupo mais amplo e diversificado de clientes, empurrando o supercarro com motor dianteiro que conhecemos e apreciamos ao longo dos anos, mais profundamente no território tradicional dos grandes tourers de luxo. o nome, afinal. A mudança vem em resposta ao feedback dos proprietários do modelo 2014-2022. Schiebe diz que eles buscaram maiores qualidades para longas distâncias e para todas as estações, mas ao mesmo tempo não queriam abrir mão da velocidade inerente do carro e da herança das pistas.
