O novo Duster tem 4,34 m de comprimento, exatamente o mesmo de antes, mas fica um pouco mais baixo, com 1,66 m de altura, e um pouco mais largo, com 1,81 m.
A linguagem de design arrojada continua no interior do Duster focado na durabilidade, com um painel de instrumentos em cores contrastantes e um volante robusto com botões físicos.
O software do carro pode ser atualizado remotamente, o que significa que não é necessário levá-lo a uma concessionária para baixar correções de bugs e novas funções.
O espaço da bagageira aumentou de 445 litros para 472 litros. Isso é mais do que no rival Ford Puma (456 litros) e Skoda Kamiq (400 litros), embora isso se deva em grande parte ao aumento do tamanho do Duster, e não à embalagem complicada.
A Dacia ainda não anunciou o preço do Duster, mas o CEO Denis Le Vot prometeu que começaria com menos de 20.000 euros (17.500 libras) na Europa.
Espera-se que comece confortavelmente abaixo de £ 20.000 no Reino Unido, mas representa um ligeiro prêmio em relação ao modelo atual, que custa a partir de £ 17.295.
Imprima seus próprios acessórios para carro
Com o Duster, a Dacia lança um novo sistema de acessórios chamado Youclip.