O mandato ZEV, que determina que 22% das vendas de cada fabricante de automóveis no Reino Unido devem ser de carros elétricos, finalmente entrou em vigor – e alguns estão em muito melhor forma do que outros.
Dados da Automotive Services International (ASI) sobre 2.023 registros de carros novos até o final de outubro revelaram que é possível contar com uma mão os fabricantes tradicionais que já ultrapassaram o limite de conformidade.
Cada carro vendido acima dos 22% atrairá uma multa de £ 15.000, a menos que um fabricante de automóveis adie as vendas para um ano futuro.