Espera-se que o sedã Volvo S90 seja substituído por um novo carro-chefe elétrico lançado em 2025, provavelmente chamado de ES90.
Conhecida internamente na montadora sueca pelo codinome V551, a produção ocorrerá em uma fábrica de propriedade e operada pela controladora da Volvo, Geely, na China, conforme revelado em uma fotografia e especificações vazadas pelo conselho da empresa.
Uma fotografia publicada na intranet dos funcionários da Volvo mostra membros da equipe de produção da Volvo em Zhejiang reunidos em torno de cartazes que dizem “Volvo Cars V551 First VP Car Celebration” e “Confidential Top Secret”. A referência a VP significa ‘Protótipo de Verificação’.
O elétrico Audi A6, BMW i5 e Mercedes-Benz EQE rival está completamente obscurecido de vista, antes de uma inauguração esperada nos próximos meses.
Espera-se que o luxuoso quatro portas seja baseado na plataforma SPA2 da Volvo – a mesma estrutura que sustenta o novo SUV EX90 e seu irmão Polestar 4. Ele acomoda transmissões elétricas operando em 400 ou 800 volts.
As especificações divulgadas pela Volvo sugerem que o ES90 será vendido com a opção de tração traseira com motor único e tração nas quatro rodas com motor duplo.
Diz-se também que ele usa uma bateria de 111 kWh (107 kWh utilizáveis), proporcionando 600 km (373 milhas) de autonomia em combinação com o sistema de transmissão monomotor com tração traseira.
De acordo com a Volvo, o ES90 mede 4.999 mm de comprimento, 1.547 mm de altura e 1.945 mm de largura, o que o torna 61 mm mais curto, 32 mm mais alto e 45 mm mais largo que o BMW i5. Ele também recebe uma distância entre eixos 105 mm maior que seu rival alemão, de 3.100 mm.
Entende-se que o desenvolvimento do ES90 foi parcialmente realizado em combinação com o novo sedã Galaxy E8 e o sedã Zeekr 7 da Geely – o último dos quais ostenta até 637 cv e um alcance de 478 milhas no ciclo de testes chinês CLTC em duplo topo de gama. -especificação de tração nas quatro rodas do motor.
Embora as primeiras especulações sugerissem que o ES90 poderia partilhar a sua plataforma com o recentemente revelado Polestar 5, entende-se que a nova estrutura de alumínio colado é considerada demasiado cara para o preço e os volumes de produção esperados do novo sedã Volvo, que está planeado para ser oferecido em todos os seus mercados globais existentes.
Os detalhes do novo S90 elétrico da Volvo foram divulgados depois que todos os modelos carrinhas e sedãs foram eliminados do mercado do Reino Unido, citando uma demanda muito maior por SUVs. Com isso, ainda não está claro se a marca trará seu rival Audi A6 para cá.
O ES90 será o quarto carro elétrico personalizado da Volvo, juntando-se ao crossover EX30, EX90 SUV e EM90 MPV. Um sucessor elétrico do XC60 está previsto para 2025, mas ainda não foram revelados planos para uma substituição elétrica do S60 e V60.