Poucos dias depois de revelar o novo Golf 2024, a Volkswagen mostrou ao público o hot hatch R com tração nas quatro rodas pela primeira vez.
O topo de linha do Golf foi exibido em forma de protótipo – ao lado das já reveladas variantes GTI, GTE e eHybrid – na corrida no gelo de Zell am See, na Áustria, no fim de semana.
Vestindo uma pintura camuflada comemorativa dos ’50 anos do Golf’, o novo Golf R foi ao circuito de gelo como parte de uma celebração da marca de desempenho de tração nas quatro rodas da Volkswagen, antes de seu lançamento completo neste verão.
O chefe da divisão, Reinhold Ivan, disse: “Volkswagen R é a marca de desempenho premium da Volkswagen e representa esportividade e desempenho dinâmico há mais de 20 anos. Aqui na Ice Race, o passado encontra o futuro. Mal podemos esperar pelo Golf R, ainda disfarçado aqui, para celebrar a sua estreia neste verão.”
Tal como o Golf e o GTI standard, o R não foi reinventado visualmente, mas irá acompanhá-los na conquista de um novo interior que procura corrigir as críticas à linha Golf de oitava geração, com um novo sistema de infoentretenimento, a reintrodução de botões físicos e uma série de materiais de cabine de alta qualidade.
Ele será diferenciado externamente do atual R por um novo emblema iluminado da Volkswagen e faróis de matriz LED de nova geração – juntamente, sem dúvida, com opções extras de cores e acabamentos – incluindo as novas ligas com o emblema R usadas por este protótipo.
Espera-se que também seja um caso de evolução, e não de revolução, com o hatchback mais potente da VW mantendo seu motor 2.0 litros de quatro cilindros, embora provavelmente com potência ligeiramente acima dos 316 cv do carro atual. Será a última iteração a gasolina do Golf R, com a marca de desempenho mudando para uma linha elétrica até 2030.
A VW não deu nenhuma indicação de até onde pode levar o motor EA888, mas a edição especial do Golf R 333 de 2022 – o Golf mais caro já vendido – aumentou a produção para 328 cv para uma velocidade máxima de 167 mph e um tempo de sprint de 0-62 mph de 4,6 segundos.
A Volkswagen mostrou o R na forma de hatchback, mas avistamentos anteriores de protótipos confirmam que a carrinha Golf R retornará como rival do recentemente atualizado freio de tiro Mercedes CLA 35.
Os preços serão divulgados mais perto do lançamento, mas espera-se um ligeiro prêmio em relação aos atuais £ 43.215.