A Smart começou o trabalho de design em uma nova versão do carro urbano Fortwo – com o chefe de design Gorden Wagener dizendo que é “crucial” para a imagem da marca.
Durante aquela entrevista com Wagener, a marca confirmou que o desenvolvimento de um novo Fortwo começou sob o codinome Project Two e indicou que o nome #2 estava reservado para o carro de produção.
“É uma parte crucial da marca, para a identidade da marca”, disse Wagener, em meio à expansão da linha de SUVs da Smart com o novo #5.
Os engenheiros da Smart – uma joint venture 50:50 entre Mercedes-Benz e Geely – estão atualmente trabalhando para encontrar ou criar uma plataforma adequada para o número 2. Relatórios recentes sugerem que a Geely está procurando ativamente colaborar com outras empresas para justificar o caso de negócios para um Fortwo revivido.
O CEO da Smart, Dirk Adelmann, foi citado por Notícias automotivas Europa como dizendo: “Há dois meses, começamos a trabalhar em uma plataforma nova e dedicada para sustentar um futuro carro urbano inteligente de dois lugares, mas precisamos de parceiros para tornar seu caso de negócios viável”.
O chefe de design da Mercedes, Wagener, enfatizou o desafio de construir o carro de forma lucrativa, dizendo à Autocar: “Isso não é bom para o modelo de negócios. É por isso que foi descontinuado após três gerações, mas sempre esteve nos corações dos fãs do Smart.”
Notavelmente, o Fortwo da geração anterior (e o Forfour maior), encerrado em 2023, compartilhou sua plataforma com o Renault Twingo de saída.
Wagener acrescentou que o número 2 permaneceria uma proposta semelhante aos seus antecessores em termos de estilo. “Quanto mais forte é a marca, mais você pode brincar com ela”, disse ele. “Na Smart, temos essa liberdade.”
Ele também deu a entender que o mandato da marca poderia se expandir muito além dos carros urbanos e SUVs, dizendo: “Temos este novo SUV, então o que mais resta? Um carro esportivo, um carro de dois lugares, uma limusine? Nós teremos que ver.”