A gigante petrolífera BP interrompeu todas as suas viagens de petroleiros através do Mar Vermelho devido a ataques de militantes do Iêmen.
Afirmou ter testemunhado uma “deterioração da situação de segurança” dos seus envios.
Os Houthis apoiados pelo Irã intensificaram os ataques a navios no Mar Vermelho nos últimos dias.
Acredita-se que os rebeldes tenham como alvo navios que utilizam o Estreito de Bab el-Mandeb, com o grupo pró-Hamas tentando interromper os navios que se dirigem para Israel.
Na segunda-feira, a BP disse: “No nosso negócio de comércio e transporte marítimo, como em todos os negócios da BP, a segurança do nosso pessoal e daqueles que trabalham em nosso nome é a prioridade da BP.
“À luz da deterioração da situação de segurança do transporte marítimo no Mar Vermelho, a BP decidiu interromper temporariamente todos os trânsitos através do Mar Vermelho.
“Manteremos esta pausa de precaução sob revisão contínua, sujeita às circunstâncias à medida que evoluem na região”.
Aconteceu no momento em que uma das maiores empresas de transporte marítimo do mundo, a Evergreen Line, disse que não transportaria mais carga israelense através do Mar Vermelho.
“Para a segurança dos navios e da tripulação, a Evergreen Line decidiu parar temporariamente de aceitar carga israelita com efeito imediato e instruiu os seus navios porta-contentores a suspenderem a navegação através do Mar Vermelho até novo aviso”, afirmou num comunicado.
Os Houthis, que declararam o seu apoio ao Hamas, têm como alvo os navios que viajam através do Estreito de Bab al-Mandab – também conhecido como o Portão das Lágrimas – que é um canal com 32 km de largura e conhecido por ser perigoso de navegar.
Várias empresas de transporte marítimo, como a Maersk, já tinham interrompido o envio de contentores através da área devido ao aumento dos ataques.
A empresa dinamarquesa Maersk disse que suspenderia a sua atividade na região após um quase acidente envolvendo o seu navio Maersk Gibraltar na quinta-feira.
Os preços do petróleo e do gás aumentaram na segunda-feira devido à potencial interrupção causada pelos problemas de transporte.
O petróleo bruto Brent aumentou cerca de 1%, para US$ 77,2 por barril.
Entretanto, os preços grossistas do petróleo subiram de forma mais acentuada, com o valor de referência europeu para o gás, os futuros holandeses do primeiro mês, a subir mais de 7%, para mais de 35 euros por megawatt-hora.
A rota marítima é uma área chave para o comércio global, particularmente para o transporte de petróleo, cereais e bens de consumo do Leste Asiático.
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