A gigante sueca de caminhões Scania revelou um caminhão híbrido, o primeiro de seu tipo, coberto por dezenas de painéis solares que são capazes de fornecer até 10.000 quilômetros de autonomia anualmente.
O veículo da próxima geração já foi testado com sucesso em vias públicas, e a Scania espera desenvolver a tecnologia para utilização em frotas de transporte comercial.
“Nunca antes foram utilizados painéis solares para gerar energia para o grupo motopropulsor de um camião como fazemos nesta colaboração”, afirmou Stas Krupenia, que dirige o departamento de investigação da Scania.
“Esta fonte de energia natural pode diminuir significativamente as emissões no setor dos transportes.”
A energia produzida pelos painéis solares proporciona ao camião uma autonomia de até 5.000 quilómetros por ano na Suécia, embora esta capacidade duplicasse em países com mais sol, como a Espanha.
Os pesquisadores que criaram o conceito acreditam que versões futuras poderão dobrar a geração de energia solar para melhorar ainda mais o alcance, fazendo uso de novas células solares de perovskita.
“A nossa investigação no sentido de células solares eficientes e leves será verdadeiramente importante, especialmente quando se trata de aplicá-las em futuros camiões”, disse Erik Johansson, professor de físico-química na Universidade de Uppsala, na Suécia, que esteve envolvido no projeto.
“Este é um projeto entusiasmante onde a academia e a indústria, em conjunto, tentam diminuir o impacto climático do transporte por camião. Os resultados deste camião único serão muito interessantes.”
O camião híbrido faz parte de um esforço de empresas e instituições de todo o mundo para pesquisar formas de fazer a transição dos veículos movidos a combustíveis fósseis para soluções mais sustentáveis.
No ano passado, a startup holandesa Lightyear apresentou um carro movido a energia solar capaz de viajar centenas de quilômetros com uma única carga.
Descrito como o veículo “mais eficiente e sustentável do mundo”, o Lightyear One já está disponível para pré-encomenda e deverá ser o primeiro carro de quatro rodas movido a energia solar capaz de transportar mais de um passageiro a chegar ao mercado.
“Nossos testes de estrada confirmam que estamos no caminho certo para produzir o cinco lugares mais aerodinâmico até hoje”, afirmou a empresa em comunicado publicado em seu site.
“À medida que o nosso mundo avança para fontes de energia mais sustentáveis, a Lightyear está a impulsionar o desenvolvimento da mobilidade limpa na indústria automóvel.”
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