Um avanço nas baterias feito por pesquisadores no Japão pode abrir caminho para que as baterias da próxima geração finalmente entrem em produção em massa.
Uma equipe da Universidade de Ciências de Tóquio descobriu uma maneira de construir baterias de íon de sódio com desempenho equivalente às baterias convencionais de íon de lítio.
As baterias de íon-lítio, ou íon-lítio, são encontradas em tudo, desde carros elétricos até smartphones, mas são feitas de recursos caros e difíceis de extrair, ao mesmo tempo que contêm eletrólitos líquidos que são tóxicos e inflamáveis.
Por outro lado, as baterias de íon de sódio são mais baratas, oferecem estabilidade contra temperaturas extremas e não apresentam risco de superaquecimento. Até agora, a sua principal limitação tem sido a menor densidade de energia em comparação com as baterias de iões de lítio.
Para superar essa limitação, os cientistas desenvolveram um eletrodo de alta capacidade feito de carbono duro nanoestruturado, que conseguiram otimizar e depois incorporar em uma bateria real.
Os pesquisadores disseram que os novos eletrodos oferecem “desempenho sem precedentes” e oferecem uma opção viável para a produção de baterias de próxima geração para eletrônicos de consumo e veículos elétricos.
“Este valor é equivalente à densidade de energia de certos tipos de baterias de iões de lítio atualmente comercializadas… e é mais de 1,6 vezes a densidade de energia das primeiras baterias de iões de sódio, que o nosso laboratório relatou em 2011”, disse o professor. Shinichi Komaba da Universidade de Ciências de Tóquio.
A descoberta também poderá tornar as baterias de iões de sódio viáveis para outras aplicações práticas, tais como sistemas de armazenamento de energia com baixa pegada de carbono para parques solares e eólicos.
A pesquisa foi detalhada em um estudointitulado ‘Novo modelo de síntese de carbono duro de capacidade anormalmente grande para baterias de íons Na e K’, publicado na revista Materiais Energéticos Avançados.
