Os cientistas descobriram um novo processo que pode impulsionar a transição para baterias recarregáveis de próxima geração, capazes de mais do que duplicar a autonomia dos atuais veículos elétricos.
A pesquisa pode ajudar a facilitar a mudança das baterias convencionais de íons de lítio – que estão presentes em smartphones e carros elétricos – para baterias de sódio de estado sólido, que são mais baratas e seguras.
As baterias de sódio de estado sólido são feitas de materiais muito mais abundantes do que suas equivalentes de íons de lítio, mas até agora a produção em massa tem sido desafiadora.
Uma equipe da Universidade Metropolitana de Osaka, no Japão, afirma que o processo recém-descoberto poderia superar esse obstáculo através da síntese em massa de um eletrólito altamente condutor.
“Este processo recentemente desenvolvido é útil para a produção de quase todos os materiais de sulfeto contendo sódio, incluindo eletrólitos sólidos e materiais ativos de eletrodos”, disse o professor Atsushi Sakuda, da Universidade Metropolitana de Osaka.
“Além disso, em comparação com os métodos convencionais, este processo facilita a obtenção de materiais que apresentam maior desempenho, por isso acreditamos que se tornará um processo convencional para o desenvolvimento futuro de materiais para baterias de sódio totalmente em estado sólido.”
O eletrólito de sulfeto sólido tem a maior condutividade de íons de sódio relatada no mundo – cerca de 10 vezes maior do que a necessária para uso comercial.
Ao contrário dos eletrólitos líquidos usados nas baterias de íons de lítio, o eletrólito sólido não é suscetível de explodir em chamas quando cai ou é carregado de maneira errada.
Essa descoberta pode ser mais promissora para o setor de veículos elétricos, oferecendo melhor desempenho, custos reduzidos e maior sustentabilidade.
Essas baterias também podem eliminar a ansiedade em relação à autonomia, melhorando significativamente a capacidade de carga dos veículos elétricos.
A montadora japonesa Toyota afirma que as baterias de estado sólido podem oferecer um alcance de 1.200 km, mais que o dobro do alcance dos veículos elétricos atualmente no mercado. O tempo de carregamento dessas novas baterias pode ser de apenas 10 minutos.
A pesquisa foi publicada na revista científica Materiais de Armazenamento de Energia, em um artigo intitulado ‘Utilizando fluxo de polissulfetos reativos Na2Sx para a síntese de eletrólitos sólidos de sulfeto para baterias de sódio totalmente em estado sólido’.
A imagem abaixo mostra um exemplo de como essas baterias de sódio de estado sólido podem revolucionar a indústria de veículos elétricos, oferecendo uma solução mais eficiente, segura e sustentável para a mobilidade urbana.
Por meio desses avanços na tecnologia de baterias, a transição para um futuro mais limpo e sustentável se torna mais viável, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis e contribuindo para a preservação do meio ambiente.
