Os cientistas desenvolveram uma bateria capaz de carregar em apenas alguns segundos.
Uma equipe da Coreia do Sul fez a descoberta com baterias de sódio de próxima geração, que são mais baratas e mais seguras do que as baterias convencionais de íons de lítio encontradas em smartphones e carros elétricos. O sódio (Na) também é 500 vezes mais abundante que o lítio, ao mesmo tempo que mantém o potencial de maior carga e eficiência do que o seu homólogo de íons de lítio.
Até agora, as baterias de íons de sódio enfrentaram limitações que as impediram de serem adotadas em qualquer escala significativa, incluindo longos tempos de carregamento e falta de capacidade de armazenamento. Pesquisadores do Instituto Avançado de Ciência e Tecnologia da Coreia (KAIST) conseguiram superar esses problemas desenvolvendo uma bateria de íons de sódio de alta energia e alta potência, capaz de carregamento rápido.
Eles fizeram isso integrando materiais normalmente usados em baterias com aqueles adequados para supercapacitores, que são encontrados em tudo, desde sistemas de frenagem regenerativa em carros elétricos até o ajuste do passo das pás do rotor de uma turbina eólica. A nova bateria supera a densidade energética das baterias comerciais de íons de lítio e pode ser usada tanto em veículos elétricos quanto em eletrônicos de consumo.
O professor Jeung Ku Kang, do departamento de ciência e engenharia de materiais do KAIST, que liderou a pesquisa, disse que o dispositivo híbrido de armazenamento de energia de íons de sódio é capaz de carregar rapidamente e atingir uma densidade de energia de 247 Wh/kg e uma densidade de potência de 34.748 W/kg. Ele afirmou que esse avanço representa a superação das atuais limitações dos sistemas de armazenamento de energia e prevê que terá aplicações mais amplas em vários dispositivos eletrônicos.
A pesquisa foi publicada na revista Materiais de Armazenamento de Energia em um estudo intitulado ‘Ânodo dopado com S embutido com sulfeto de ferro multivalência condutor de baixa cristalinidade e cátodo dopado com O de alta área superficial de estruturas de carbono grafítico rico em N poroso 3D para armazenamentos de energia híbrida de íon de sódio de alto desempenho’. A descoberta ocorre poucas semanas depois que uma equipe de pesquisadores no Japão descobriu um novo processo para produção em massa de baterias de sódio de estado sólido.
Essa nova tecnologia poderia potencialmente eliminar a ansiedade de autonomia, melhorando significativamente a capacidade de carregamento das baterias de automóveis elétricos e mais do que dobrando a autonomia dos atuais veículos elétricos.