A Ford manterá negociações com a gigante chinesa BYD na próxima semana sobre a venda da fábrica da empresa americana em Saarlouis, na Alemanha, afirmou um relatório.
Citando fontes familiarizadas com o assunto, o Wall Street Journal informou que as discussões estão em estágio preliminar e ainda podem fracassar. Como tal, os termos de um acordo potencial – como o preço – são atualmente desconhecidos.
A Ford também está conversando com 15 outros investidores, disse o WSJ, variando de fabricantes a investidores financeiros que podem fazer parceria com um fabricante.
A Ford disse em um comunicado fornecido à Autocar: “Como dissemos anteriormente, estamos investigando várias opções para o uso futuro e sustentável do site de Saarlouis. Como parte desse processo, estamos em discussões contínuas com vários compradores em potencial e não temos mais nada a acrescentar no momento”.
A Autocar também entrou em contato com a BYD para comentar.
O Ford Focus é atualmente construído em Saarlouis, mas a Ford anunciou em junho passado que a produção do modelo terminará em 2025 e não indicou planos para nenhum modelo entrar na linha após essa data.
O chefe da Ford Europa, Stuart Rowley, disse aos jornalistas após o anúncio que “não temos em nosso ciclo de planejamento um modelo adicional que vá para Saarlouis”, insinuando que a fábrica se tornará redundante.
Enquanto isso, as fábricas da Ford em Colônia (Alemanha), Craiova (Romênia) e Valência (Espanha) foram confirmadas para construir vários EVs para os mercados europeus.
Cerca de 4.600 pessoas estão empregadas em Saarlouis, e ainda não está claro se elas poderão ser mantidas por qualquer novo proprietário da fábrica. Hoje cedo, surgiu que a Ford está planejando cortar até 3.200 empregos na Europa, uma vez que transfere o trabalho de desenvolvimento para os EUA.
A BYD está nos estágios iniciais de sua expansão no mercado europeu. Começou a vender carros na Bélgica, Dinamarca, Luxemburgo, Suécia, Holanda e Noruega no final do ano passado e entrará no Reino Unido nas próximas semanas.
