O e-C4 X será produzido na fábrica da Stellantis em Madri, na Espanha, na mesma linha que o C4 regular. Os livros de pedidos já estão abertos e as entregas começarão no início de 2023.
Pierre Leclercq, chefe de design da Citroën
Qual foi o ponto de partida para este carro?
“O pedido do departamento de estratégia era fazer outro carro baseado no C4, mas tem que chegar a 4,6 metros e ter um porta-malas enorme – mas não queremos uma limusine, tem que ser emocionante, sexy. Adicionar 25 centímetros na traseira realmente não é o que um designer deseja, porque você tem que mudar um pouco as massas. Então, queríamos fazer algo super sexy, esticado, então inclinamos a traseira para a frente e demos uma atitude quase única”.
Como o e-C4 X mostra a linguagem de design da Citroën?
“Temos uma linguagem de design que está evoluindo mais rápido, como você pode ver também no C5 Aircross. Tudo o que você vê em termos de luz da carroceria, cores e contraste, queríamos colocar entre uma fórmula da Citroën que é muito pura e simples, mas com detalhes que se tornarão mais nítidos e tridimensionais – e muito mais não automotivos .”
Embora seja elétrico apenas em alguns mercados, ele ainda usa uma plataforma multi-powertrain. Você será capaz de tirar lições disso para futuros EVs construídos em arquitetura elétrica pura?
