Os modelos selecionados do sedã Mercedes-Benz EQS devem receber um aumento incremental em potência e economia como parte de uma série de mudanças no ano modelo de 2024, confirmaram funcionários da montadora alemã à Autocar.
O aumento de potência é obtido por meio de uma atualização na eletrônica de potência do sedan de luxo, liberando 27 cv a 355 cv no EQS450 4Matic e 21 cv a 537 cv no EQS580 4Matic.
A Mercedes-Benz também equipou o sedã EQS com a chamada DCU (unidade de desconexão).
Introduzido no SUV EQE, ele permite que a tração nas rodas dianteiras nas versões com tração nas quatro rodas do sedã elétrico de luxo seja desconectada em cargas leves de aceleração e períodos de aceleração lenta para maior eficiência e economia de energia.
O resultado é um aumento de 14 milhas no alcance do EQS450 4Matic, cujo alcance WLTP foi revisado de 360-433 milhas anteriores para 366-447 milhas.
Um aumento semelhante no alcance é anunciado para o EQS500 4Matic.
O alcance WLTP do EQS580 4Matic aumentou 16 milhas, de um anterior 361-430 para entre 366 e 446 milhas, de acordo com dados fornecidos pela Mercedes-Benz à sua rede de concessionárias alemã.
A Autocar também entende que o EQS53 AMG 4Matic + ganhou mais duas milhas de alcance com um alcance WLTP recém-certificado entre 313 e 357 milhas.
Todos os modelos usam uma bateria de 107,8 kWh.
Parte de uma série de mudanças do ano modelo 2024 trazidas para o sedã EQS, o DCU também deve ser adotado pelo sedã EQE e pelo SUV EQS até o final de 2023 para fornecer economia de energia semelhante.
Outras atualizações trazidas para o salão EQS incluem uma unidade de bomba de calor no lugar do compressor de ar anterior. Embora não traga nenhuma mudança nos números oficiais da gama WLTP, a Mercedes-Benz afirma que sua menor necessidade de energia e maior eficiência levam a melhorias na economia do mundo real e alcance em toda a linha.
