Três níveis de acabamento estarão disponíveis. Sport traz um motor de 275bhp no eixo dianteiro para um tempo de 0-60 mph de 6,6 segundos; O Ultra recebe um motor em cada eixo, aumentando a potência para 540 cv e reduzindo o tempo de sprint para 3,9 segundos; e o Extreme, topo de gama, traz 550 cv e um tempo de 0-60 mph de 3,6 segundos. Fisker tem não confirmou as capacidades da bateria e afirma que ainda está testando as velocidades exatas de carregamento do modelo.
O acabamento Sport de nível básico recebe uma bateria ‘touring’, capaz de 275 milhas. Os principais recursos incluem uma tela sensível ao toque de 17,1 polegadas, teto ‘grande céu’, porta traseira elétrica, controle de cruzeiro e faróis automáticos.
A especificação Ultra de gama média está equipada com uma bateria de ‘hiper alcance’, que aumenta o alcance do Ocean para 390 milhas. Um teto a céu aberto, frenagem de emergência automática, localizador remoto de veículos, ‘janelas de cachorro’ e um modo Califórnia são apresentados como recursos padrão. Os preços começam a partir de £ 48.900.
Os modelos Extreme de topo de gama começam a partir de £ 59.900 e incluem tração inteligente para maior estabilidade em condições meteorológicas adversas, uma câmera de 360 graus, carregamento de telefone sem fio, assistente de mudança de faixa e um sistema de informação e entretenimento central rotativo, que pode ser posicionado em retrato ou paisagem.
Os modelos top também ganham painéis solares no teto para fornecer mais energia em condições de sol. Fisker diz que o telhado é capaz de produzir até 1500 milhas de alcance por ano.
Como alternativa, os motoristas podem escolher a especificação One de execução limitada, que também começa em £ 59.990. Baseado no Extreme, o modelo será limitado às primeiras 5 mil unidades produzidas. O kit padrão inclui rodas de 22 polegadas e uma assinatura comemorativa.
Fisker sugere atualizações sem fio, tecnologia avançada e as qualidades de sustentabilidade do modelo ajudarão a impulsionar o oceano em direção ao sucesso.
Os modos de condução Earth e Fun são padrão em todos os carros, enquanto o Ultra e o Extreme adicionam o modo Hyper, que aumenta o desempenho. O Extreme também recebe um modo Off-Road dedicado.
As variantes Ultra e Extreme usam baterias fornecidas pela empresa chinesa CATL que usam química de célula de níquel-manganês-cobalto (NMC), o que, diz Fisker, lhes oferece “uma combinação de alcance e desempenho líderes do segmento”.
Três níveis de acabamento estarão disponíveis. Sport traz um motor de 275bhp no eixo dianteiro para um tempo de 0-60 mph de 6,6 segundos; O Ultra recebe um motor em cada eixo, aumentando a potência para 540 cv e reduzindo o tempo de sprint para 3,9 segundos; e o Extreme, topo de gama, traz 550 cv e um tempo de 0-60 mph de 3,6 segundos. Fisker tem não confirmou as capacidades da bateria e afirma que ainda está testando as velocidades exatas de carregamento do modelo.
O acabamento Sport de nível básico recebe uma bateria ‘touring’, capaz de 275 milhas. Os principais recursos incluem uma tela sensível ao toque de 17,1 polegadas, teto ‘grande céu’, porta traseira elétrica, controle de cruzeiro e faróis automáticos.
A especificação Ultra de gama média está equipada com uma bateria de ‘hiper alcance’, que aumenta o alcance do Ocean para 390 milhas. Um teto a céu aberto, frenagem de emergência automática, localizador remoto de veículos, ‘janelas de cachorro’ e um modo Califórnia são apresentados como recursos padrão. Os preços começam a partir de £ 48.900.
Os modelos Extreme de topo de gama começam a partir de £ 59.900 e incluem tração inteligente para maior estabilidade em condições meteorológicas adversas, uma câmera de 360 graus, carregamento de telefone sem fio, assistente de mudança de faixa e um sistema de informação e entretenimento central rotativo, que pode ser posicionado em retrato ou paisagem.
Os modelos top também ganham painéis solares no teto para fornecer mais energia em condições de sol. Fisker diz que o telhado é capaz de produzir até 1500 milhas de alcance por ano.
Como alternativa, os motoristas podem escolher a especificação One de execução limitada, que também começa em £ 59.990. Baseado no Extreme, o modelo será limitado às primeiras 5 mil unidades produzidas. O kit padrão inclui rodas de 22 polegadas e uma assinatura comemorativa.
Fisker sugere atualizações sem fio, tecnologia avançada e as qualidades de sustentabilidade do modelo ajudarão a impulsionar o oceano em direção ao sucesso.
Os modos de condução Earth e Fun são padrão em todos os carros, enquanto o Ultra e o Extreme adicionam o modo Hyper, que aumenta o desempenho. O Extreme também recebe um modo Off-Road dedicado.
As variantes Ultra e Extreme usam baterias fornecidas pela empresa chinesa CATL que usam química de célula de níquel-manganês-cobalto (NMC), o que, diz Fisker, lhes oferece “uma combinação de alcance e desempenho líderes do segmento”.
