A Mercedes revelou os SUVs GLA e GLB atualizados, que estarão à venda nos próximos meses com um design atualizado e novas tecnologias por dentro e por fora.
As maiores mudanças nos novos Mercedes GLA e Mercedes GLB foram aplicadas na frente, com uma nova grade frontal, design do para-choque dianteiro e assinaturas de luz.
Ele também ganha luzes de LED de série, e as cavas das rodas agora são pintadas na mesma cor do exterior do carro, substituindo o friso de plástico visto na versão anterior.
Sob o capô, os dois carros recebem energia híbrida leve, o que significa que agora estará disponível com plug-in e eletrificação leve pela primeira vez. A gama para variantes não ajustadas à AMG consiste numa seleção de unidades a gasolina e diesel de quatro cilindros, variando entre 147 cv e 260 cv.
Os novos modelos híbridos leves se beneficiarão de uma bateria de 48 volts acoplada a um gerador de partida acionado por correia, que fornece 10bhp adicionais ao acelerar. Também é capaz de percorrer distâncias curtas com energia elétrica e recuperação de energia.
Mudanças também foram feitas em seus powertrains híbridos plug-in. O alcance somente elétrico melhorou nas 37 milhas disponíveis na versão anterior, embora a Mercedes não tenha divulgado o novo número. O motor elétrico, por sua vez, teve sua potência aumentada em 5bhp para 78bhp, enquanto agora também é capaz de carregar até velocidades de 22kW.
A gama GLA e GLB é mais uma vez encabeçada por um modelo de performance afinado pela Mercedes-AMG. O Mercedes-AMG GLA e GLB 4Matic embala 301 cv de um motor de quatro cilindros turbo de 2,0 litros. A velocidade máxima é fixada em 155 mph, enquanto 0-62 mph é concluída em 5,2 segundos.
Por dentro, os carros são equipados com bancos confortáveis, volante em couro, assistente de farol alto e câmera de ré de série. Todos os carros são equipados com o sistema de infoentretenimento MBUX atualizado da empresa, com iluminação ambiente interna e Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Os preços dos modelos padrão e AMG ainda não foram revelados, mas espere que ambos tenham um pequeno prêmio em relação aos carros existentes – o GLA padrão, por exemplo, custa atualmente £ 37.645, enquanto o modelo AMG de desempenho custa quase o dobro em sua especificação mais alta, em £ 69.005
O GLA atualizado foi visto sendo testado em uma pista de corrida alemã antes de seu lançamento no próximo ano usando uma pintura de camuflagem, mas muito de seu acabamento cromado era claro: ao redor das janelas laterais, nas maçanetas das portas e na parte inferior para-choque traseiro.
