SUVs grandes e quadrados logo desaparecerão dos pátios, já que os designs aerodinâmicos serão favorecidos para as futuras gerações de carros elétricos, afirmou o chefe da Peugeot.
Falando no Financial Times‘ Futuro do evento de carro, Linda Jackson sugeriu que como o alcance de um veículo tem precedência, tanto por fabricantes quanto por compradores, carros maiores se tornarão menos, se até mesmo obsoletos.
“Já se foram os dias em que você tinha um grande SUV, porque eles eram um pesadelo para a aerodinâmica”, acrescentou ela.
Atualmente, a gama da marca francesa conta com três SUVs e crossovers, sendo o Peugeot e-2008 o único a oferecer uma opção totalmente elétrica. O e-3008 seguirá este ano, mas o Peugeot 5008, seu maior modelo de produção, não foi confirmado para obter uma variante EV – e esses últimos comentários alimentam especulações de que talvez nunca.
Em vez disso, a Peugeot poderia tentar atrair os proprietários de SUVs com veículos de segmento que são mais projetados aerodinamicamente, mas oferecem praticamente semelhante, como o novo Peugeot 408.
Falando anteriormente, Jackson observou que os clientes do 408 podem vir dos segmentos C ou D. “Tornou-se muito mais fluido”, disse ela.
